2024 год подходит к концу, а логистическая отрасль продолжает сталкиваться с быстрыми изменениями. Экономические колебания, изменения спроса потребителей, технологические нововведения и геополитические вызовы становятся основными движками трансформации отрасли. Согласно докладу Toyota Material Handling Europe о трендах в логистике, несколько ключевых направлений будут оказывать значительное влияние на логистические операции по всему миру, особенно в Европе.
Вот детальный анализ трендов, определяющих развитие логистики в следующем году.
Экономический прогноз и геополитические риски
2023 год был сложным для многих экономик с медленным экономическим ростом и высокой инфляцией. Однако эксперты прогнозируют постепенное улучшение ситуации в Европе, где ВВП ожидается на уровне 1,5% к 2025 году.
Несмотря на эти оптимистичные прогнозы, глобальные геополитические напряжения остаются серьезным риском и в значительной степени влияют на международные грузоперевозки, особенно на фоне войны в Украине и сбоев в глобальной торговле. Поэтому логистические компании должны быть готовы к адаптации, а также к разработке стратегий управления рисками. Это поможет снизить негативное влияние экономических и геополитических вызовов.
Одним из важных ответов на эти вызовы является растущий тренд неаршоринга и френдшоринга, когда компании сосредотачиваются на создании цепей поставок в политически стабильных и географически ближайших регионах. Эта стратегия не только помогает снизить риски, связанные с удаленными поставками, но и повышает операционную устойчивость, обеспечивая более быстрые сроки реагирования и снижая зависимость от нестабильных регионов.
Яркий пример этого тренда (тренд неаршоринга и френдшоринга) – это доставка грузов в Украину. В условиях войны в Украине, логистические компании столкнулись с беспрецедентными вызовами, такими как:
- закрытие ключевых транспортных маршрутов;
- уничтожение инфраструктуры;
- повышенная опасность для перевозчиков.
В ответ на эти вызовы многие компании применили именно стратегии неаршоринга и френдшоринга. Так, например, для обеспечения бесперебойных поставок грузов в Украину, логистические компании начали активно использовать склады в соседних странах, таких как Польша и Румыния, минимизируя задержки.
Спрос потребителей и рост электронной коммерции
Несмотря на сложности экономики, электронная коммерция продолжает преуспевать, сохраняя высокие темпы роста, около 11%. Это изменяет стратегии логистики, поскольку компании должны адаптироваться к более динамичному и требовательному рынку. Однако существуют и проблемы, в том числе высокие уровни возвратов. В таких секторах как мода уровень возвратов может достигать 50%, что является серьезным вызовом для логистики.
Чтобы преодолеть эти проблемы, логистические компании активно инвестируют в омниканальные решения и, поддерживающие технологии, процессы для оптимизации операций. Улучшенное отслеживание, усовершенствованное управление запасами и эффективное управление возвратами станут ключевыми для сохранения доходности. Кроме того, растущий спрос на персонализированные поставки и устоявшиеся практики подталкивает логистические компании к пересмотру своих стратегий. Потребители все больше ищут экологически чистые варианты доставки грузов и гибкие графики поставок, что станет важнейшим фокусом для логистических поставщиков в будущем.
Экологические и социальные аспекты
Корпоративная ответственность становится все более важной для компаний по всему миру. В 2023 году Европейский Союз ввел Директиву по корпоративной отчетности об устойчивом развитии (CSRD), которая обязывает более 50 000 компаний предоставлять информацию о своих экологических, социальных и управленческих усилиях. Это способствует внедрению постоянных практик и моделей в логистической области.
Ниже в таблице приведены примеры, какие именно усилия прикладывают логистические компании для устойчивого развития своего бизнеса.
| Категория | Усилия логистических компаний |
|---|---|
| Екологическая | Повторное использование материалов и оборудования (например, аккумуляторы для подъемников) |
| Переход на возобновляемые источники энергии (электрификация, водород) | |
| Использование многоразовых контейнеров для уменьшения отходов | |
| Оптимизация маршрутов для уменьшения расхода топлива и выбросов CO2 | |
| Инвестиции в энергоэффективные транспортные средства (электромобили, гибридные транспортные средства) | |
| Внедрение системы управления выбросами для мониторинга и уменьшения углеродного следа | |
| Социальная | Поддержка работников через обучение и повышение квалификации |
| Инклюзивное трудоустройство и равные возможности для всех работников | |
| Социальные проекты, направленные на поддержку местных общин (строительство школ, медицинских учреждений, поддержка культурных мероприятий) | |
| Управленческая | Высокая прозрачность деятельности через регулярную отчетность об экологических, социальных и управленческих инициативах |
| Разработка и внедрение этических кодексов поведения | |
| Проведение внутренних аудитов для обеспечения соблюдения всех экологических и социальных стандартов | |
| Использование аналитических инструментов AI для прогнозирования спроса и оптимизации управления запасами | |
| Инвестиции в кибербезопасность для защиты данных и обеспечения безопасности информационных систем |
В частности, принципы круговой экономики набирают популярность, поскольку компании стремятся к повторному использованию материалов и оборудования, таких как аккумуляторы для подъемников, а также переходят на возобновляемые источники энергии, такие как электрификация и водород.
Высокий спрос на энергосберегающие решения побуждает бизнесы сокращать зависимость от ископаемых видов топлива. Для логистических компаний это означает адаптацию к новым нормам и поиск инновационных решений для уменьшения углеродного следа как в транспорте, так и на складах.
Например, Германия является одной из стран, активно внедряющей устойчивое развитие в логистическую отрасль, отражая высокий уровень корпоративной ответственности.
Экологические инициативы:
- Зеленая логистика
Многие немецкие логистические компании, такие как Deutsche Post DHL Group, активно работают над снижением углеродного следа. Они инвестируют в использование электрических транспортных средств, альтернативные виды топлива и развитие экологически чистых логистических центров. Это включает в себя внедрение солнечных панелей на крышах складов и использование энергоэффективных систем освещения. - Снижение отходов
Внедряются программы по переработке и повторному использованию упаковочных материалов, что позволяет значительно снизить объемы отходов. Например, компания DB Schenker использует многоразовые контейнеры для перевозки грузов, что уменьшает количество одноразовых упаковочных материалов.
Работники и автоматизация
Логистическая индустрия продолжает ощущать острый дефицит рабочей силы, особенно в квалифицированных ролях. В ответ на потребность в работниках, способных управлять все более автоматизированными процессами, компании активно внедряют AI и автоматизацию для повышения эффективности. От автоматизированных складов до роботизированной автоматизации процессов эти технологии помогают компаниям преодолеть трудовые проблемы и улучшить производительность.
Вот некоторые примеры, как AI способствует этому:
- Интегрированные с AI WMS (Warehouse Management Systems, WMS) помогают оптимизировать размещение товаров на складе, автоматически определяя наиболее эффективные места хранения товаров.
- Роботы и автоматизированные транспортные средства, управляемые AI, могут самостоятельно перемещать товары на складе, осуществлять их сортировку и подготовку к отправке.
Таким образом, автоматизация помогает повысить точность и эффективность процессов комплектования заказов, снижая ошибки человека и ускоряя процесс доставки грузов. Однако вопросы безопасности работников в этих высокотехнологичных средах остаются важными, и компаниям необходимо найти баланс между использованием технологий и поддержанием безопасной и производительной рабочей силы.
Стратегические тенденции в логистике
Как логистические компании, так и их партнеры должны сосредоточиться на гибкости и адаптивности. Компании все больше инвестируют в цифровые платформы, позволяющие обеспечить видимость цепи поставок и улучшить сотрудничество среди партнеров. Такие платформы позволяют быстро реагировать на изменения спроса и рыночные условия, улучшая эффективность и постоянство.
Кроме того, проблема последней мили все больше обращает на себя внимание. С ростом требований потребителей к скорости и надежности доставки логистические компании ищут новые способы оптимизации этого этапа. Совместные сети, которые помогают снижать выбросы и улучшать эффективность доставки грузов, вероятно, станут важнее в 2024-2025 годах.
Взгляд в будущее: адаптация к изменениям на рынке
В Profi Cargo Service мы тщательно отслеживаем эти тренды, чтобы оставаться на шаг впереди изменений на рынке. Поскольку логистическая отрасль продолжает развиваться, важно оставаться гибкими и мыслить стратегически, особенно в условиях восстановления Украины. Используя новейшие технологии и стратегические партнерства, логистические компании могут продолжать предоставлять ценный сервис своим клиентам, одновременно адаптируясь к изменяющимся требованиям глобального рынка.
Вывод:
Логистическая индустрия 2024-2025 годов обещает быть как увлекательной, так и требовательной. Благодаря внедрению автоматизации, вниманию к постоянству и адаптации к изменениям в спросе потребителей, логистические компании смогут преодолеть эти вызовы, с которыми сталкиваются в процессе доставки грузов, и успешно развиваться в последующие годы. Какие стратегии вы проводите для адаптации к этим трендам?